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新華社華盛頓4月3日電(記者熊茂伶)美國總統(tǒng)特朗普此前宣布的對進口汽車加征25%關稅的措施3日正式生效。

特朗普2日下午在白宮就“對等關稅”發(fā)表講話時確認,25%的汽車關稅定于午夜生效。白宮表示,已面臨鋼鋁關稅、汽車關稅的產(chǎn)品將不適用“對等關稅”。

特朗普3月26日在白宮簽署公告,宣布對進口汽車加征25%關稅。根據(jù)白宮發(fā)布的文件,25%的關稅將適用于進口乘用車(轎車、運動型多功能汽車等)和輕型卡車,以及關鍵汽車零部件(發(fā)動機、變速箱等),并將在必要時擴展至其他零部件。

美國此前征收的汽車關稅整體上處于2.5%的水平,對輕型卡車征收的關稅為25%,對符合美墨加協(xié)定原產(chǎn)地規(guī)則的汽車產(chǎn)品免稅。根據(jù)白宮文件中的表述,最新25%的汽車關稅是在已有關稅基礎上加征的。

文件還顯示,在美墨加協(xié)定框架下,汽車進口商將有機會認證其美國產(chǎn)部分,相應機制將確保25%的關稅僅適用于非美國產(chǎn)部分。

美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員、前財政部官員加里·赫夫鮑爾此前告訴新華社記者,汽車關稅對汽車行業(yè)是“重大打擊”。他表示,汽車成本增加將導致需求降低,尤其是在消費者財務狀況較弱的情況下,預計美國汽車和零部件企業(yè)將出現(xiàn)“大規(guī)模裁員”。

《華盛頓郵報》援引分析師觀點報道,新的汽車關稅大多將以價格上漲的形式轉(zhuǎn)嫁給消費者,汽車價格將上漲數(shù)千美元。報道指出,去年在美國銷售的汽車中大約一半是進口的,即便是美國制造的車輛,通常也包含大量外國零部件。

責任編輯:唐秀敏

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