事發(fā)現(xiàn)場模擬圖,據(jù)目前公開資料繪制,最終細節(jié)以警方調(diào)查為準。 林焱挺/制圖
昨天晚上,備受關(guān)注的杭州秋石高架女尸案終于有了最新進展。這起案件目前可以定性為交通肇事案件,但整個事發(fā)生過程依然令人匪夷所思。錢江晚報記者獲悉,肇事車輛是在杭州濱江江南大道上方的中興立交附近撞擊了女子,一直拖行到了秋石高架望江路上方,女子才被發(fā)現(xiàn)躺在了車道中央。這段路足足有5公里長。
事發(fā)前到底發(fā)生了什么?女子是怎么被卷入車底的?肇事司機知不知道撞了人?
更多謎團有待進一步解開。
涉嫌交通肇事
肇事司機已被刑拘
根據(jù)最新通報,12月25日凌晨,交警部門接到報警稱,秋石高架望江路上方發(fā)現(xiàn)一具無名女尸。接警后,交警部門在屬地公安機關(guān)的全力協(xié)助下,12月26日下午,案件情況已初步查明——
12月25日凌晨1時24分許,交警部門接警后,即赴現(xiàn)場進行勘查?,F(xiàn)場為秋石高架望江路上方南向北橋面,有一女子躺臥,女子身體多處受傷,已經(jīng)死亡。交警部門隨即抽調(diào)精干力量,組成專案組,會同屬地公安機關(guān)同步開展調(diào)查。
根據(jù)警方的現(xiàn)場勘查及調(diào)查,目前初步查明,高架上發(fā)現(xiàn)的女性死者姓樊(38歲),當天凌晨1時許在濱江江南大道中興立交上口匝道附近,因夫妻口角離開其乘坐的汽車后,被車牌號為浙A980××的小型客車碰撞碾壓。事發(fā)后,該肇事車輛并未停車,車輛底部掛帶著受害人由江南大道中興立交上口匝道沿復興立交向北駛?cè)肭锸呒埽芎θ嗽谇锸呒芡飞戏礁浇c車輛分離。
而肇事車輛一直未停車直至目的地江干區(qū)某小區(qū)。目前,浙A980××號小型客車駕駛?cè)耍ㄐ沼。┮蛏嫦咏煌ㄕ厥伦镆驯痪揭婪ㄐ淌戮辛?,案件正在進一步調(diào)查中。
拖行女子5公里多
肇事司機到底知不知道
仔細分析警方通報會發(fā)現(xiàn),女子在中興立交附近被撞,拖行到秋石高架望江路上方最后才跟車子分離。錢江晚報記者測過,這段距離長達5公里多。在這么長的距離中,撞了人又拖行,肇事司機到底有沒有感覺?
“不知道概率是有的,但這種概率是比較小的。”一名具有多年駕駛經(jīng)驗的司機說,一般小型車輛底盤低,而且事發(fā)在凌晨,車輛少車速快,拖行過程中有比較大阻力,按道理車輛是能感覺到的。但也存在一種可能,司機知道車子有東西在拖行,但并不清楚是什么,或者因為事情發(fā)生在凌晨,又是在高架,不敢輕易下車查看。
那么在撞擊過程中,難道司機也沒有感覺?畢竟中興立交等路段,就算是凌晨時分,燈光還是比較明亮的。如果女子是站著被撞,按道理,后方司機應該也能看得見的。
有沒有存在這樣一種可能,女子在跟老公發(fā)生爭吵后下車(至于因什么原因爭吵,暫不得而知),下車后發(fā)生摔倒,然后被后方車輛碾壓帶走。如果是這樣,肇事車輛有可能知道自己碾壓的東西,但未必知道碾壓了什么。
目前有一種說法是,女子老公也是其中的一名報案人,他回過頭找老婆時,發(fā)現(xiàn)老婆已經(jīng)不見了。夫妻倆是在杭州做生意的,不是杭州本地人,事發(fā)時坐的是一輛面包車,事發(fā)時車子并非是夫妻所開,而是另有司機,他們只是車上的乘客。途中發(fā)生爭吵后,女子突然下車,面包車司機面對突然狀況本能減速,但是車子在高架上不能停,等他們再回過頭來找人時,女子已經(jīng)不見了。
當然,所有的推測,還有待交警部門的進一步調(diào)查。
肇事司機會受怎樣的處罰
知不知情差別有多大
目前,因涉嫌交通肇事罪,肇事司機已被警方依法刑事拘留。那么,肇事司機要承擔什么樣的法律責任?擅長交通事故的浙江裕豐律師事務(wù)所律師張錦偉說,知情或不知情,量刑上差別還是相當大的。
“致1人死亡且負主要責任以上的,就要追刑了。”張錦偉說,如果肇事司機確實不知情,那么他要面臨3年以下有期徒刑或拘役。如果在民事賠償上到位,法院考慮其確實不知情,主觀上沒有故意的實際情況,很有可能判處緩刑。而且,保險理賠上,該賠的都能進行賠償。
如果肇事司機知情撞人,那后來離開現(xiàn)場,則有逃逸的行為。逃逸行為分兩種情況,如果逃逸時人已經(jīng)死亡,那么肇事司機要面臨3(含)到7年的有期徒刑。如果逃逸時,人并沒有死亡,逃逸行為本身延緩了人員救援時間,最終導致救治不及時而死亡,那么肇事司機就要面臨7(含)到15年有期徒刑。當然,一旦認定逃逸的話,商業(yè)險也就無法進行理賠了。
責任編輯:肖舒
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