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記者從中國鐵路設(shè)計集團有限公司了解到，由該公司負責總體勘察設(shè)計工作的津興城際鐵路二期工程近日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

津興城際鐵路二期工程線路北接懷興城際鐵路廊興段，向南接入既有固安東站，正線工程分為新建工程和京雄城際鐵路同期實施工程兩部分。

中國鐵路北京局集團有限公司運輸部高速科副科長郭明介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是新線正式運營前對各個系統(tǒng)最全面的檢驗和測試，通過評價驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)功能以及軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使線路功能達到設(shè)計要求。

據(jù)介紹，自津興城際鐵路二期工程啟動建設(shè)以來，中國鐵路設(shè)計集團有限公司設(shè)計團隊深入一線，及時響應(yīng)現(xiàn)場需求。施工過程中，團隊結(jié)合現(xiàn)場情況、參建各方訴求以及運營條件等因素，嚴格按照相關(guān)規(guī)程對設(shè)計方案及時進行調(diào)整優(yōu)化，確保項目有序推進。

中國鐵路設(shè)計集團有限公司相關(guān)負責人表示，津興城際鐵路二期工程完工后，將進一步優(yōu)化京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、完善北京大興國際機場集疏運網(wǎng)絡(luò)，助推“軌道上的京津冀”建設(shè)。（記者劉惟真）

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