38歲男子上海跑馬拉松心臟驟停 獲救后喪失3天記憶（2）

“跑馬”“抽簽”需要春運(yùn)買(mǎi)票或買(mǎi)車(chē)搖號(hào)的運(yùn)氣

在國(guó)內(nèi)馬拉松賽事數(shù)量爆發(fā)的2015年和2016年，根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，先后有9人因參加馬拉松猝死，概率為0.2／100萬(wàn)人。但死者的身份以年輕人為主，包括大學(xué)生、年輕的白領(lǐng)和壯年的父親，其中有兩位死者的妻子懷有身孕。

參賽者熱情不減，中國(guó)的馬拉松賽事供不應(yīng)求。盡管賽事數(shù)量連續(xù)兩年出現(xiàn)了高于100%的快速增長(zhǎng)，但許多比賽的名額一放出來(lái)，仍被一搶而空。跑友調(diào)侃，“跑馬”“抽簽”需要春運(yùn)買(mǎi)票或買(mǎi)車(chē)搖號(hào)的運(yùn)氣。

隨著賽事數(shù)量的增加，馬拉松的舉辦地也從北京、上海這樣的大城市擴(kuò)展到一些二三線(xiàn)城市，甚至是縣城。地方政府視之為一種發(fā)展機(jī)會(huì)：比賽帶來(lái)了人氣和相應(yīng)的消費(fèi)，刺激了旅游業(yè)，促進(jìn)市政建設(shè)，帶動(dòng)了地方名氣?！吨袊?guó)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2015)》顯示，2014年馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)的收入達(dá)到20億元，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)收入超百億元，2015年，相關(guān)行業(yè)收入達(dá)300億元。

在一月中旬舉行的“2017中國(guó)馬拉松產(chǎn)業(yè)風(fēng)云會(huì)”中，國(guó)家體育總局田徑運(yùn)動(dòng)管理中心副主任王大衛(wèi)提到，美國(guó)一年的馬拉松賽事上千場(chǎng)，日本有600到800場(chǎng)，“我們的賽事還處在一個(gè)發(fā)展的初期。”

但“第一反應(yīng)”的創(chuàng)始人陸樂(lè)認(rèn)為，在中國(guó)的有些地區(qū)，馬拉松項(xiàng)目可能“上馬過(guò)快”：上海、北京好的ICU(重癥加強(qiáng)護(hù)理病房)比較多，到二三線(xiàn)城市，急診會(huì)比較弱。在這種地方發(fā)生心臟驟停，即使前端搶救做得好，后面也可能跟不上。

另一方面，中國(guó)社會(huì)的急救基礎(chǔ)還不夠好。“在發(fā)達(dá)國(guó)家，幾乎所有跑者、志愿者，從小就有很多機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)急救。在中國(guó)，臨時(shí)培養(yǎng)的人，可能不夠鎮(zhèn)定、熟練。”陸樂(lè)說(shuō)。

老倪倒地之前，聽(tīng)過(guò)陸樂(lè)的一場(chǎng)關(guān)于賽事急救的演講。那天，20多個(gè)報(bào)名者中，只有五六人到了現(xiàn)場(chǎng)。

從監(jiān)管機(jī)制來(lái)看，包含執(zhí)行細(xì)則的醫(yī)療救援體系，尚未成為各地舉辦馬拉松賽事的準(zhǔn)入條件。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)曾在2015年年初發(fā)布了《馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事組織防猝死相關(guān)工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，涉及固定醫(yī)療崗位和流動(dòng)醫(yī)療設(shè)施的設(shè)定方式，但并不具有強(qiáng)制性。

朱希山去年曾參加過(guò)一場(chǎng)馬拉松比賽，賽道設(shè)置在高速公路上，天氣又特別熱，他沒(méi)看到什么醫(yī)療志愿者，在一段五六公里的賽段內(nèi)，也沒(méi)有看到一個(gè)急救點(diǎn)和急救車(chē)，好在當(dāng)天的賽事并沒(méi)有出現(xiàn)險(xiǎn)情。

去年年底舉行的廈門(mén)(海滄)國(guó)際半程馬拉松賽卻沒(méi)有這么幸運(yùn)。兩位跑者分別在距離終點(diǎn)4.5公里和終點(diǎn)處因心臟驟停倒下，搶救無(wú)效死亡。事實(shí)上，全世界范圍內(nèi)也沒(méi)有手段能在事前完全篩查心臟驟停。事發(fā)一周后，中國(guó)田協(xié)再次出臺(tái)了一份《關(guān)于加強(qiáng)馬拉松賽事安全管理工作的通知》。

這周日，香港渣打馬拉松比賽中又出現(xiàn)了一位心臟驟停、搶救無(wú)效的死者。她是自2006年起，第4位在渣打馬拉松比賽中死亡的跑者。

馬宏赟為中國(guó)田協(xié)“全國(guó)馬拉松競(jìng)賽組織管理培訓(xùn)班”擔(dān)任講師。在他看來(lái)，中國(guó)田協(xié)方面正在積累以往的數(shù)據(jù)，做進(jìn)一步的研究和實(shí)踐指導(dǎo)，安全問(wèn)題越來(lái)越受到官方的重視。他通過(guò)培訓(xùn)班接觸到了各地馬拉松的組織者。醫(yī)療救援保障的必要性已成為這些組織者的共識(shí)，但他們對(duì)具體做法的接受程度仍有差異。

上周，上海龍陽(yáng)路地鐵站增設(shè)了4臺(tái)AED，老倪剛好看到了一臺(tái)。他已經(jīng)參加過(guò)急救培訓(xùn)，并送孩子接受了急救教育。今年3月，老倪將去無(wú)錫馬拉松比賽擔(dān)任賽道救援志愿者，這是他在自己不跑馬拉松后，第3次擔(dān)任馬拉松救援志愿者。

“其實(shí)接受救援志愿者的培訓(xùn)是需要自己繳費(fèi)的。”但老倪沒(méi)想到，報(bào)名的人很多。和跑步需要抽簽一樣，當(dāng)志愿者也要搶名額。