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港珠澳大橋最新進展：距合龍僅一步之遙！即將全線貫通（2）

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清晨7時20分許，6000噸重的最終接頭由世界最大單臂全旋回起重船“振華30”起吊，約1小時后，“振華30”完成90度轉(zhuǎn)向開始沉放。

清晨7時20分許，6000噸重的最終接頭由世界最大單臂全旋回起重船“振華30”起吊，約1小時后，“振華30”完成90度轉(zhuǎn)向開始沉放。

經(jīng)過多次調(diào)整、校對，9時40許，最終接頭完全沒入水中，因浮力影響，最終接頭在水下的重量僅有1400噸。潛水員隨即入水進行各項檢查和調(diào)整工作。

經(jīng)過多次調(diào)整、校對，9時40許，最終接頭完全沒入水中，因浮力影響，最終接頭在水下的重量僅有1400噸。潛水員隨即入水進行各項檢查和調(diào)整工作。

沉管繼續(xù)下放，目標是29米深的海底、E29和E30沉管之間最后12米的位置。“1號，下放，5公分，”幾小時內(nèi)經(jīng)過多次高精度的調(diào)整，最終接頭成功著床。

據(jù)悉，在最終接頭成功著床后，將進行接頭在水下的沉降檢查和姿態(tài)調(diào)整。精度調(diào)整完成后，將進行小梁頂推止水等工作，完成最后的對接。

責任編輯：肖舒

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