3月13日,北京市交通委員會官方微信公眾號披露,因違規(guī)運營租賃電動自行車,北京市交通執(zhí)法總隊對“人民出行”平臺運營商做出罰款5萬元的行政處罰,這是《北京市非機動車管理條例》實施以來,交通行政管理部門對租賃電動自行車運營企業(yè)開出的首張罰單。
對此,人民出行公關部相關人士回應北京商報記者,此事目前還在了解情況中,暫時不作回復。
2017年,交通運輸部等十部委聯(lián)合印發(fā)的《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,北京市交通委等十一家市屬委辦局于同年聯(lián)合印發(fā)《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》,均明確提出“不鼓勵發(fā)展電動自行車作為共享自行車”。2018年11月起實施的《北京市非機動車管理條例》進一步明確本市“不發(fā)展電動自行車租賃”。
不過,根據(jù)北京市交通委員會提供的信息,2019年9月1日,由人民數(shù)據(jù)管理有限公司與北京蜜步科技有限公司合作的“人民出行”項目啟動,開始在北京投放“人民出行”電動自行車。“人民出行”電動自行車面向全社會提供租賃服務,并收取個人押金及租金,其投放及運營模式違反了《北京市非機動車管理條例》的相關規(guī)定,經(jīng)北京市交通委多次約談仍未整改到位。
北京市交通執(zhí)法總隊根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》、《北京市非機動車管理條例》等相關規(guī)定,對“人民出行”平臺運營商做出罰款5萬元的行政處罰。同時,北京市交通委責令項目合作方限期回收所有“人民出行”租賃電動自行車。
租賃電動自行車往往存在保養(yǎng)維護不及時、配套設施建設不到位、運行安全風險高、電池污染嚴重等多重隱患,租賃電動自行車的騎行人不固定且多未接受過專業(yè)的交通安全教育和技能訓練,容易發(fā)生交通事故,加之電動車自重大、速度快,一旦發(fā)生事故就會帶來較大的傷害和損失。交通部門表示,在北京運營互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的企業(yè)要嚴格遵守《北京市非機動車管理條例》,嚴禁違規(guī)投放、運營租賃電動自行車,執(zhí)法部門也將持續(xù)加強執(zhí)法監(jiān)管,同時呼吁市民,為了自身出行安全,請勿騎行租賃電動自行車。
責任編輯:林晗枝
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