豐田汽車的日本出租車(Japan Taxi)誕生于一個(gè)政府委員會(huì),旨在成為面向所有人的萬(wàn)能出租車,如今它已成為2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的昂貴標(biāo)志。
這種深藍(lán)色出租車于2017年推出,是日本政府一項(xiàng)計(jì)劃,目的是在日本每個(gè)道路上部署一輛出租車,可供輪椅使用者、拿行李乘客和各種體型的外國(guó)游客使用。
這種出租車包括一個(gè)輪椅坡道、加熱座椅、智能手機(jī)充電器、一系列防撞傳感器,甚至還有能殺死病毒的空調(diào)。但天然氣混合動(dòng)力出租車并不便宜,售價(jià)350萬(wàn)日元(約22.3萬(wàn)元人民幣),幾乎比它所取代的皇冠出租車高出三分之一。
此前豐田希望,借著奧運(yùn)會(huì)的光環(huán)幫助其在體育盛舉辦會(huì)前,取代東京3萬(wàn)輛出租車中的三分之一。這項(xiàng)活動(dòng)將于2020年7月開(kāi)始,預(yù)計(jì)耗資將是最初預(yù)計(jì)的7,340億日元(合66.7億美元)的兩倍多。
奧運(yùn)會(huì)前的出租車訂單激增,正幫助豐田為所說(shuō)的虧本項(xiàng)目創(chuàng)造銷量。
日本每月只生產(chǎn)1000輛出租車,遠(yuǎn)低于豐田通常認(rèn)為可行的數(shù)量,在該公司全球每天生產(chǎn)的2.8萬(wàn)輛汽車中,這只是一小部分。
政府通過(guò)補(bǔ)貼鼓勵(lì)出租車公司購(gòu)買這些車輛。但這些補(bǔ)貼將在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后取消。
豐田一位高管對(duì)路透表示,在海外,日本出租車的無(wú)補(bǔ)貼價(jià)格令中國(guó)網(wǎng)約車巨頭滴滴出行望而卻步。
滴滴去年向豐田詢問(wèn)了這款出租車的情況。滴滴“喜歡可以隨身攜帶小行李箱”以及其他專門設(shè)計(jì)的功能。但滴滴認(rèn)為削減設(shè)計(jì)和降低成本太難了。
責(zé)任編輯:林晗枝
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