(原標(biāo)題:特斯拉疑用門店展車以次充好 車主維權(quán)卻遭百般推阻)
(觀察者網(wǎng) 文/潘昱辰 編輯/徐喆)
“我甚至在店里哭了許多次。難道每次非要靠‘鬧’才能解決問(wèn)題嗎?”
今年3月,特斯拉上海虹橋經(jīng)銷店,由于能夠給予4萬(wàn)元優(yōu)惠,且展車內(nèi)飾不存在異味,考慮到孩子的安全,上海的N女士在銷售人員的推薦下購(gòu)買了陳列在展廳的一臺(tái)6座版Model X。然而沒(méi)想到,提車后遭遇的各種大小毛病和維權(quán)難題,讓她和丈夫身心俱疲。
對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī),特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克表現(xiàn)出極大程度的重視,近日有多家媒體曝光,年初動(dòng)工的特斯拉上海工廠僅用半年時(shí)間就基本建成主體結(jié)構(gòu),并已開(kāi)始安裝車間設(shè)備。然而在國(guó)產(chǎn)Model 3即將面向中國(guó)消費(fèi)者檢驗(yàn)之際,特斯拉卻頻頻傳出疑似質(zhì)量問(wèn)題,此外,特斯拉對(duì)于這些售后問(wèn)題的處理方式,也讓N女士在內(nèi)一部分消費(fèi)者有了“店大欺客”的實(shí)際感受。
今年4月上海車展期間,盡管并未舉行發(fā)布會(huì)或是展出新車,但特斯拉展臺(tái)從不缺乏關(guān)注度
先簽合同后提車 出事后翻臉不認(rèn)
出廠信息顯示,N女士購(gòu)買的這臺(tái)Model X出產(chǎn)于2018年8月,最晚在2018年11月成為店內(nèi)展車,到店距今大約半年時(shí)間。
“銷售當(dāng)時(shí)向我承諾,這輛車除了是展車外,沒(méi)有任何其他問(wèn)題,也沒(méi)有維修記錄。他還承諾這臺(tái)展車一定會(huì)按照新車交付的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)供貨。”然而N女士在看車期間,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)展車第二排座椅無(wú)法移動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員當(dāng)時(shí)表示,這是為防止到店顧客損壞展車零部件而設(shè)置的,實(shí)車不會(huì)受到影響,從而打消了N女士的顧慮。
N女士發(fā)生故障的Model X,原為停放在經(jīng)銷店內(nèi)的展車
等到3月20日提車當(dāng)天,特斯拉銷售又要求車主先簽署購(gòu)車合同再提車。“交付說(shuō),大家(提車客戶)都是先簽字再驗(yàn)車。”考慮到提車也是件值得高興的事,N女士同意了這個(gè)要求,這個(gè)決定讓她后悔不已。
在那之后,N女士擔(dān)心的事情終究是發(fā)生了:看車現(xiàn)場(chǎng)提到的Model X第二排座椅仍然無(wú)法移動(dòng)。經(jīng)過(guò)特斯拉維修人員的檢查,N女士發(fā)現(xiàn)座椅故障原因是這臺(tái)展車的座椅傾斜機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問(wèn)題。
維修單信息顯示,N女士買下的Model X展車存在座椅傾斜機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)故障
“特斯拉的店員每天都會(huì)對(duì)展車進(jìn)行維護(hù),我覺(jué)得他們不可能沒(méi)有發(fā)覺(jué)展車存在缺陷。”N女士提出要求特斯拉退車,然而談判過(guò)程讓她非常不快,銷售人員以“不符合流程”為由拒絕了N女士的要求。
除此之外,N女士在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn),自己提的這臺(tái)Model X還存在前窗玻璃升降異響,車門關(guān)閉異響、B柱內(nèi)側(cè)滲水、傳感器、中控屏顯示錯(cuò)誤等一系列缺陷。她在兩個(gè)月內(nèi)先后5次赴特斯拉門店進(jìn)行修理,但仍有不少缺陷至今未能解決。
責(zé)任編輯:肖舒
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