兩岸交流遇“懸崖” 臺灣危機(jī)漸臨頭

美國《世界日報》16日發(fā)表社論指出：臺海兩岸風(fēng)云日趨緊急。大陸國臺辦發(fā)言人馬曉光證實(shí)，三年一次的國際民航大會（ICAO），蔡英文當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識”，今年臺灣將不會收到邀請函。對蔡英文擬邀宋楚瑜代表出席APEC領(lǐng)袖會議，也遭大陸否決。臺灣觀光業(yè)者上周末冒雨上街示威，訴求“求生存，要工作，能溫飽”，“我們要的是客源，不是錢”，“九二共識小英不要，我要！”蔡當(dāng)局執(zhí)政百日后，進(jìn)入內(nèi)外交迫處境。

綠營的“自己人”、臺當(dāng)局“行政院政務(wù)委員”張景森說，“陸客是我們最需要交的朋友”。“說真話”卻引起“行政院”不滿，引發(fā)兩岸熱議。張景森在臉譜說，陸客是因喜歡臺灣而來，大部分人也帶著美好回憶回去，請不要再不經(jīng)意發(fā)表歧視陸客的言行，這只會激起大陸民眾對臺灣反感，“大陸人民如果普遍對臺灣反感，臺灣才是真正危險”。這話說得坦白，只是蔡當(dāng)局仍不愿正視，民間也推波助瀾，兩岸民間的誤會與對立情緒升高，臺灣瀕臨懸崖式危機(jī)。

全球都在爭取中國觀光客，馬英九當(dāng)局搶搭陸客便車，創(chuàng)造臺幣一兩千億（約30至60多億美元）產(chǎn)值，政權(quán)輪替后政策卻逆轉(zhuǎn)，苦的是靠觀光討生活的業(yè)者。蔡當(dāng)局鼓吹爭取其他國家旅客，卻緩不濟(jì)急，再堅(jiān)持不轉(zhuǎn)向，就等著經(jīng)濟(jì)封鎖，“外交”也寸步難行。

社論說，蔡英文想擺脫對大陸的依賴，或認(rèn)為付出這些代價早有預(yù)估。本報日前社論即指出，形塑大陸打壓氛圍、建構(gòu)臺灣意識支撐、爭取民間同情支持，是民進(jìn)黨4年后爭取連任的大策略；屆時政績不佳、治理無能都可歸罪給大陸，讓蔡當(dāng)局治理無能找到藉口，政績再爛都不怕，只靠意識形態(tài)和清算國民黨，就能再贏得政權(quán)。

但這種操作“毒害”臺灣，使兩岸政府?dāng)骋馍?，民間對立加深，親綠媒體和網(wǎng)上貶抑大陸的言論橫行；蔡當(dāng)局同意重啟“臺灣加入聯(lián)合國”活動，也在加深兩岸隔閡，刺激大陸民間對臺灣愈來愈反感，才是臺灣的真正危機(jī)。

大陸國臺辦主任張志軍日前接見臺灣訪客，明白點(diǎn)出不只臺灣當(dāng)局有民意壓力。換言之，兩岸民間感情轉(zhuǎn)壞，網(wǎng)絡(luò)“統(tǒng)獨(dú)”言論交火不斷，惡言相向，險惡局面近年少見。誰先忍不住，就得在這場意志力戰(zhàn)爭里繳械。然而，不論從哪個角度看，臺灣條件遠(yuǎn)遜于大陸甚多，如果非要硬拼，臺灣根本是自掘墳?zāi)埂⒂薮乐翗O。

兩岸血脈相連，必須異中求同，在情字里找到共同發(fā)展脈胳。無奈近年兩岸民間糾紛漸增，臺灣騙子在海外電話詐騙，以大陸老人、弱勢群體為對象；桃園火燒車燒死24位大陸客，查明竟是司機(jī)故意縱火泄憤，兩岸在網(wǎng)上交鋒互責(zé)，有如走回上世紀(jì)國共對立斗爭的老路。

文章最后說，兩岸步入關(guān)鍵時刻，逐漸攤牌。此時此刻，正考驗(yàn)兩岸領(lǐng)導(dǎo)人的最大智慧、耐心和善意。蔡英文能否借“雙十”談話回應(yīng)，認(rèn)同“九二共識”，難以樂觀，卻讓人期待。為臺灣百姓福祉著想，出一言以利天下而不為，就是跟自己和臺灣民眾過不去了。