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好消息??!

福州四環(huán)來了!

就在今年!

近日,記者獲悉,

福州繞城高速(俗稱“四環(huán)”)

的最后一部分——

東南段項(xiàng)目進(jìn)入全面沖刺階段,

今年第三季度將建成試通車,

這意味著,屆時(shí)福州四環(huán)將閉合,

“四環(huán)時(shí)代”正式來臨!

福州四環(huán)來了 就在今年三季度!主城區(qū)直通連江、瑯岐、長樂!

是不是覺得太抽象?

“這路通了和我有什么關(guān)系”

福州四環(huán)來了 就在今年三季度!主城區(qū)直通連江、瑯岐、長樂!

莫急,小編負(fù)責(zé)任地告訴你

四環(huán)通車,意味著

連江、瑯岐、長樂、閩侯

直通福州主城區(qū)

東南段建成后,總長約160公里的四環(huán)繞城高速公路將實(shí)現(xiàn)全線閉合,串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地, 屆時(shí)過境福州的車輛不需進(jìn)入城區(qū),即可直接通過繞城高速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換 ,福州城區(qū)的交通壓力將大大緩解,而 福州市區(qū)去瑯岐,路程會縮短一半,只要30公里;由瑯岐出發(fā)去連江縣城只要20分鐘。

現(xiàn)在激動了吧!

福州四環(huán)來了 就在今年三季度!主城區(qū)直通連江、瑯岐、長樂!

估計(jì)今年三季度通車

福州繞城高速公路 西北段(白龍互通至洋門互通)、東南段(洋門互通至青口互通)、福銀高速公路(青口互通至白龍互通)組成,全長約160公里。 西北段和福銀高速都已通車 , 東南段建成通車后,福州主城區(qū)與連江、瑯岐、長樂、閩侯將實(shí)現(xiàn)串聯(lián) ,形成福州市大外環(huán)高速路。 

喏,看圖一目了然!

 

福州四環(huán)來了 就在今年三季度!主城區(qū)直通連江、瑯岐、長樂!

福州繞城高速公路東南段全長91公里,設(shè)計(jì)速度為100km/h,路基寬度為33.5米,按6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),由主線和可門疏港連接線組成。

項(xiàng)目起自 連江洋門 ,經(jīng)洋門互通式立交接福州繞城高速公路西北段和沈海國家高速公路 羅源至長樂段 ,在 連江長門、瑯岐分別跨越閩江長門水道、梅花水道 ,經(jīng)青口互通式立交接福銀國家高速公路青口 至閩侯段和沈海國家高速公路福州至泉州段。

可門疏港連接線起自主線浦口互通立交,止于顏岐,設(shè)置官坂互通式立交,預(yù)留梅里互通式立交。

根據(jù)此前公開信息顯示,東南段在洋門、浦口、定安、瑯岐、潭頭、江朱、鶴上、前塘、玉田、青口10處設(shè)置互通式立交。

何時(shí)通車,一直受到市民關(guān)注。今年2月26日,福州交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司在回應(yīng)網(wǎng)友提問時(shí)回復(fù): 福州繞城高速公路東南段目前正全力推進(jìn)路面及配套設(shè)施施工,預(yù)計(jì)2019年第三季度建成試通車。

屬還貸高速路 原則上均應(yīng)收費(fèi)

目前,福州市的環(huán)城高速為三環(huán)路,全長50公里,主要承擔(dān)溝通主城區(qū)、進(jìn)出城的快速通行職能。 而繞城高速的長度為160公里,為三環(huán)路的3.2倍 ,繞城高速通車后,將形成福州市大外環(huán)高速路, 串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地 ,環(huán)內(nèi)面積達(dá)332平方公里。

福州四環(huán)來了 就在今年三季度!主城區(qū)直通連江、瑯岐、長樂!

接下來,就是大家最關(guān)心的問題了

繞城高速通車后,是否收費(fèi)呢?

今年2月份,福州市交通運(yùn)輸委員會回復(fù),“現(xiàn)已建成通車的繞城高速西北段、福銀高速以及在建的繞城高速東南段均屬收費(fèi)還貸高速公路, 原則上均應(yīng)收費(fèi) 。”

責(zé)任編輯:黃仙妹

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