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重! 磅!

大家期盼已久的地鐵接駁車

終于正式上路啦!

福州地鐵接駁車獨(dú)家體驗(yàn)!怎么乘坐 線路如何 票價(jià)貴嗎?答案都有了

4月12日上午6點(diǎn)半

一輛“微公交”——福州地鐵接駁1號專線車

從金山浦上公交樞紐站駛出

同步開通的還有地鐵接駁2號專車線

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海峽君一大早就去試乘體驗(yàn)啦 

如何乘坐、能不能刷碼、車內(nèi)什么造型

在哪個(gè)站點(diǎn)可以換乘地鐵......

快來看海峽君帶回的第一手信息!

配置超“豪華”座位比普通公交更加舒適

此次開通的地鐵接駁車 一共有17輛 , 全部是金龍客車的“小龍威”車型,外觀統(tǒng)一為紅白相間的純電公交車 ,但車型和座位有細(xì)微差別。相較于傳統(tǒng)公交車來說,這種“微公交”造型上顯得更加迷你,而且車內(nèi)配備設(shè)施齊全,更加節(jié)能環(huán)保。

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地鐵接駁車1號專線

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地鐵接駁車2號專線

海峽君乘坐的是1號專線(金山浦上公交樞紐站—江南名城),車內(nèi)整體是玫紅色,更像小型巴士,座位很柔軟,比普通公交車坐起來更加舒適,對比之下算是“豪華配置”了。

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座位不多,上面還有用來放行李的置物架,不過置物架上下空間不大,放大件行李有點(diǎn)困難。

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車上沒有和普通公交車一樣的扶手,實(shí)時(shí)線路圖在車廂的頭部位置,不過字有點(diǎn)小。

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票價(jià)只要1塊錢

但是不接受現(xiàn)金支付

跟普通的公交車一樣,接駁車到站即停,可刷支付寶、e福州、榕城通等二維碼乘車,也可刷市民卡,但沒有投幣口,暫時(shí)不接受現(xiàn)金支付,票價(jià)是1元。

不過,市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正在研究地鐵公交換乘票價(jià)激勵(lì)機(jī)制,未來換乘有望享受更多票價(jià)優(yōu)惠。本月底前,公交企業(yè)將聯(lián)合銀聯(lián)在接駁專線上推出“一分錢坐公交”活動,后續(xù)還將推出票價(jià)五折優(yōu)惠。

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責(zé)任編輯:黃仙妹

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