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海峽網(wǎng)10月25日訊 (福州日報記者 孫漫)記者從市地鐵集團獲悉,1號線2016年5月18日開通試運營以來,截至24日,已安全運營889天,總客運量破億,單日最高客運量達28.17萬人次。值得一提的是,2018年以來日均客運量為16.5萬人次,地鐵已成為越來越多市民出行首選。

貫徹“貼心服務,溫馨一路”理念,地鐵1號線試運營以來進行了多項運營調整和服務優(yōu)化:不斷壓縮行車間隔,目前高峰時段最短行車間隔已縮至6分15秒;今年初將運營時間延長半小時,末班車發(fā)車時間調整至23點;為讓乘客無現(xiàn)金支付購票更順暢,全線實現(xiàn)“碼上行”及“e福州”二維碼智能進站功能;為方便乘客候車,全線加設座椅,開展殘疾人乘車預約等服務,廣受市民好評。

截至目前,地鐵1號線已安全開行21.08萬列次,運營里程達439.76萬公里,運行圖兌現(xiàn)率100%,正點率99.98%。

據(jù)悉,為確保運行安全,福州地鐵公司聯(lián)合相關單位開展安全演練,通過安全檢查及時發(fā)現(xiàn)問題進行整改并建立47項風險預案。服務上全面對標廈航,并借鑒同行先進經(jīng)驗,構建起多維便民平臺,打造“韻雅地鐵”地鐵生態(tài)圈。“現(xiàn)在福州地鐵建立了廈航式服務示范站,設置了共享單車停靠點,打造了線上線下便民傘服務平臺,還有榕城通駐站服務點、母嬰室、綜合藝術展演平臺、自動售賣機及提款機等各類服務設施,實現(xiàn)‘一站式綜合交通便民服務’。”市地鐵集團相關負責人介紹,隨著多條在建地鐵線路全速沖刺,今后,各項運營服務還將不斷提升,實現(xiàn)“提速福州,添福榕城”。

責任編輯:黃仙妹

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