水口壩下工程鳥瞰圖。通訊員 劉景都 攝
福州新聞網(wǎng)9月3日訊(福州日報記者 林瑞琪 通訊員 練惠順 吳倩穎)記者2日從閩清縣獲悉,閩江水口壩下工程的主體工程、左岸工程建設(shè)進展順利,正進行船閘、護坡以及機電設(shè)備安裝等,按計劃年底完成一期工程,船閘具備試通航條件。
據(jù)介紹,水口壩下工程是省重點項目,位于水口水電站大壩下游約9公里閩江河段上,涉及閩清縣梅溪、東橋和閩侯縣小箬3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。工程總投資27.18億元,預計2022年建成竣工。
自2月復工以來,該項目在抓好疫情防控工作的同時,搶抓工期,目前現(xiàn)場有300余名工人正在加緊施工,工程按照計劃如期推進。
“我們在7月啟動洪水浸堰的抽水工作,創(chuàng)造施工條件,同時緊抓8月到12月的枯水施工期加快進度。”項目相關(guān)負責人介紹,目前壩下工程一期已經(jīng)進入最后沖刺階段。工程一線船閘已完成上閘首左右墩閘啟閉機房底板及部分立柱澆筑,二線船閘上下閘首均已完成。此外,左岸施工便橋已完成全部預制T梁吊裝、T梁間橫隔板及濕接縫混凝土澆筑,后續(xù)將對橋面鋪裝層進行施工。
“近年來,由于水口水電站下游無序采砂等原因?qū)е潞哟菜徊粩嘞虑?,船閘有效通航時間大幅減少,枯水期一年通航時間僅48天左右。”上述負責人介紹,為改善閩江流域通航能力,福建省政府組織國網(wǎng)福建省電力有限公司等多家單位動建水口壩下工程。
項目建成后,可保護水口大壩和電站機組安全運行,提升閩江通航能力,還將改善和保護閩江生態(tài)環(huán)境,提升閩江閩清段防洪防汛能力。同時,水口壩下工程的年通過能力將達1400萬噸。按照測算,每年將會為閩江流域過往船只節(jié)約運輸成本近14億元。
責任編輯:趙睿
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