您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>福建頻道>南平新聞
分享

閩江航道整治工程進(jìn)入關(guān)鍵階段

12日上午8時(shí),延平區(qū)沙溪口電站壩下河床上,一片繁忙景象。挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、水泥罐車……200余米長(zhǎng)的作業(yè)面上,四五十輛工程車來回穿梭,110多位工人在緊張施工中。

1656米明渠“顯形”富屯溪

“近期,閩江水口至沙溪口航道整治工程進(jìn)入最關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn),我們正抓緊利用每日沙溪口電站發(fā)電前8到10小時(shí)的寶貴時(shí)間段進(jìn)行趕工作業(yè)。”在施工現(xiàn)場(chǎng),施工單位中交廣州航道局有限公司該項(xiàng)目總工劉展雄告訴記者。

據(jù)悉,閩江水口至沙溪口航道整治工程建設(shè)內(nèi)容包括航道疏浚、炸礁工程、在沙溪口電站壩下起建設(shè)長(zhǎng)1656米明渠、一條拋設(shè)鎖壩、兩條壅水壩、三條丁壩,同時(shí)對(duì)沙溪口電站船閘進(jìn)行改造提升,在南平八仙附近和斜溪附近新建1000噸級(jí)船舶錨地各一處,在沙溪口水電站上下游設(shè)置500噸級(jí)船舶停泊區(qū)1處,同步新設(shè)、改造航標(biāo)設(shè)施等。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這條明渠兩條壅水壩及擋墻已完成九成,整條明渠已見雛形。明渠底部寬度55米,頂部寬度70米,渠尾端數(shù)臺(tái)鉤機(jī)炮頭正在破碎溪底的礁石,鏟車和運(yùn)輸車配合清運(yùn)石料。據(jù)了解,明渠在原河床處最深下挖了2米左右,未來船舶將沿著這條明渠內(nèi)通行過閘。

采用新技術(shù)減緩水流

為解決沙溪口壩下脫水段船舶通航問題,設(shè)計(jì)研究在沙溪口水電站壩下修建明渠,同時(shí)根據(jù)福州大學(xué)物模、數(shù)模實(shí)驗(yàn)室反復(fù)試驗(yàn)論證,最終確定采用明渠底部鋪設(shè)2米糙條的方式,可以有效壅高水位、平緩水流,達(dá)到設(shè)計(jì)通航條件。

底部長(zhǎng)3米,寬2米的預(yù)制混凝土糙條呈凸字形,在施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)正將糙條運(yùn)至明渠鋪設(shè)。“在長(zhǎng)1656米,寬55米的明渠底部,我們將鋪設(shè)近7000塊糙條,用這種方法增加水流阻力,減緩水流流速,同時(shí)壅高水位,便于未來船舶安全航行。”該項(xiàng)目代建單位福建省港航建設(shè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目副經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人郭建新介紹道。

據(jù)悉,在航道內(nèi)鋪設(shè)糙條尚屬國內(nèi)首例,項(xiàng)目的建設(shè)與施工都相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性。

通航能力提升至500噸

閩江水口至沙溪口航道整治工程位于閩江干流的上游,沙溪干流下游,是閩江航運(yùn)開發(fā)三個(gè)航道項(xiàng)目之一,已列入交通運(yùn)輸部水運(yùn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。本工程航道全長(zhǎng) 114.66km,其中閩江干流水口至南平延福門航段95.22km。

“以前,由于富屯溪河床地形復(fù)雜,最多只能讓100噸級(jí)船舶通航,整治工程完成后,水口電站至延福門航段將滿足500噸級(jí)(兼顧1000噸級(jí))閩江干流標(biāo)準(zhǔn)船型通航要求;延福門至沙溪口鐵路橋航段長(zhǎng)19.44km,滿足500噸級(jí)(吃水不超過1.6m)閩江干流標(biāo)準(zhǔn)船型通航要求。”該項(xiàng)目業(yè)主單位南平三江六岸投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理林建告訴記者。

據(jù)悉,由于閩江馬尾至水口航道整治工程已經(jīng)結(jié)束,閩江水口至沙溪口航道整治工程力爭(zhēng)今年年底完工,這也就意味著屆時(shí)500噸級(jí)船舶可直接從福州馬尾港航行至南平延福門碼頭;待閩江沙溪口至三明臺(tái)江航道整治工程完工,500噸級(jí)(吃水不超過1.6米)船型可直接經(jīng)富屯溪航行至三明。

內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低、能耗少、污染小的優(yōu)勢(shì),與南平市綠色發(fā)展戰(zhàn)略相契合,工程完工后,不僅能有效改善閩江航道的通航條件,還可以擴(kuò)大閩江流域水路運(yùn)輸能力,有效降低運(yùn)輸成本,重現(xiàn)通江達(dá)海的“黃金水道”,從而帶動(dòng)沿江流域地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)而為推動(dòng)南平加快綠色發(fā)展提供新動(dòng)能,是一項(xiàng)功在當(dāng)代,利在千秋的工程。

責(zé)任編輯:黃仙妹

最新南平新聞 頻道推薦
進(jìn)入新聞?lì)l道新聞推薦
胖東來模式永輝調(diào)改店鼓樓首秀,“福州
進(jìn)入圖片頻道最新圖文
進(jìn)入視頻頻道最新視頻
一周熱點(diǎn)新聞
下載海湃客戶端
關(guān)注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095414 舉報(bào)郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權(quán)歸作者所有,如果侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們,本站將在3個(gè)工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護(hù),謹(jǐn)防受騙上當(dāng),適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時(shí)間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日?qǐng)?bào)主管主辦) 版權(quán)所有 閩ICP備15008128號(hào)-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)備案編號(hào):20070802號(hào)

福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有海峽都市報(bào)(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權(quán)說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價(jià)| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報(bào)投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評(píng)論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞?lì)l道?| 福建頻道?| 新聞聚合