如何推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?福州現(xiàn)代物流城給出了自己的答案:聯(lián)動(dòng)福州絲路海港城,打造公鐵海聯(lián)運(yùn)交通體系,貨暢其流;聯(lián)動(dòng)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地,在海內(nèi)外打響漁業(yè)品牌,物盡其用;聯(lián)動(dòng)環(huán)馬祖澳國(guó)家級(jí)濱海旅游區(qū)等,發(fā)展全域旅游,地盡其利……
福州現(xiàn)代物流城效果圖。受訪者供圖
黨的二十大報(bào)告提出,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。福州現(xiàn)代物流城攜手福州絲路海港城、國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地等,打造高質(zhì)量發(fā)展的“新發(fā)展聯(lián)盟”,做好港產(chǎn)城融合大文章。
福州現(xiàn)代物流城正加快建設(shè)。
攜手福州絲路海港城
唱好“雙城記”
福州現(xiàn)代物流城和福州絲路海港城,都是福州精心打造的“六個(gè)城”之一,也是福州堅(jiān)持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓、貫徹落實(shí)強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略的重要舉措。
根據(jù)規(guī)劃,福州現(xiàn)代物流城致力于打造海絲國(guó)際物流通道門戶、國(guó)家物流樞紐重要載體、東南區(qū)域物流集散中心、現(xiàn)代產(chǎn)城融合示范樣板。
在位于連江北部的福州現(xiàn)代物流城,福州港口后方鐵路、新104國(guó)道、丹貴公路三大交通動(dòng)脈建設(shè)正全速推進(jìn),正祥海峽國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園等三大專業(yè)市場(chǎng)正拔地而起,京東、新希望等世界500強(qiáng)企業(yè)以及鼎菱、優(yōu)野等重點(diǎn)招商項(xiàng)目先后落地,這座千億產(chǎn)業(yè)新城正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
在位于連江東部的福州絲路海港城(可門),新材料、新能源、港口物流等產(chǎn)業(yè)集群“多箭齊發(fā)”。其中,全球最大的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)基地——申遠(yuǎn)新材料一體化產(chǎn)業(yè)園鉚足干勁抓生產(chǎn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于防疫服、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。綠色紡織產(chǎn)業(yè)園內(nèi)樁機(jī)轟鳴聲不絕于耳,首批5個(gè)項(xiàng)目先后實(shí)現(xiàn)封頂,加快打造國(guó)內(nèi)外具有影響力的紡織產(chǎn)業(yè)園。國(guó)能(連江)港電有限公司兩臺(tái)百萬(wàn)千瓦火電機(jī)組全部投產(chǎn),可供應(yīng)福州1/7的用電量。
可門園區(qū)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,他們將扎實(shí)推進(jìn)可門園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),開展新材料等產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全鏈條集群化發(fā)展,加快打造千億臨港產(chǎn)業(yè)基地和億噸大港。
兩座產(chǎn)業(yè)新城如何聯(lián)動(dòng)?“現(xiàn)代物流城布局新能源產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、流通加工業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),與可門園區(qū)在產(chǎn)業(yè)上可以協(xié)同協(xié)作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)互通。同時(shí),現(xiàn)代物流城發(fā)揮東南區(qū)域物流集散中心等優(yōu)勢(shì),可以將可門港區(qū)的產(chǎn)品、能源、物資等輸送到全國(guó)各地。”福州現(xiàn)代物流城指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
值得一提的是,近日開工的福州港口后方鐵路,建成后將與可門港鐵路支線貫通,打通現(xiàn)代物流城與可門園區(qū)的“生命線”,實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn),做到貨暢其流。
福州現(xiàn)代物流城區(qū)位示意圖。受訪者供圖
聯(lián)動(dòng)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地
念好“山海經(jīng)”
連江是全國(guó)水產(chǎn)大縣,也是中國(guó)海帶之鄉(xiāng)、中國(guó)鮑魚之鄉(xiāng)、中國(guó)魚丸之鄉(xiāng),去年水產(chǎn)品總量128.12萬(wàn)噸、位居全國(guó)第二,漁業(yè)產(chǎn)值282.01億元、位居全國(guó)第一。
為打響“海連江”區(qū)域公共品牌,位于連江粗蘆島的國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地和國(guó)際水產(chǎn)品集散交易基地開啟建設(shè)“加速度”。在這里,長(zhǎng)約464米的啟航大道全線貫通,橫二路、國(guó)際水產(chǎn)品交易中心一期等多個(gè)項(xiàng)目即將動(dòng)建,宏?yáng)|智能冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、正冠南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園、鴻華金槍魚產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目先后落地,核心區(qū)母港一期碼頭、人才公寓、智能冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心、馬尾造船廠電動(dòng)船舶修造中心等也在建設(shè)中。
福州(連江)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地是全國(guó)第三個(gè)國(guó)家級(jí)遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地,致力于打造全國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、中國(guó)漁業(yè)對(duì)外開放重要海上門戶。
現(xiàn)代物流城如何與遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地聯(lián)動(dòng)呢?據(jù)介紹,遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地可為現(xiàn)代物流城海產(chǎn)品精深加工提供豐富的原料供應(yīng),延伸連江縣漁業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈條,形成農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品加工的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),借助現(xiàn)代物流城強(qiáng)大的智慧物流平臺(tái)、城市配送能力和商貿(mào)服務(wù)平臺(tái),為漁港及遠(yuǎn)洋基地的水產(chǎn)品資源及精深加工產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)全省、輻射全國(guó)的冷鏈物流保障和市場(chǎng)支撐,形成互補(bǔ)互利的格局。
連江縣國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地服務(wù)中心主任何宗敏介紹,遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地正利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù),打造數(shù)智漁業(yè)科創(chuàng)高地。“我們目前已啟動(dòng)‘漁業(yè)大腦’建設(shè),即以‘水產(chǎn)品貿(mào)易云大數(shù)據(jù)庫(kù)’為核心,以‘遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地智慧云平臺(tái)’為底座,建設(shè)賦能漁業(yè)發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈、漁業(yè)貿(mào)易全信息鏈的智慧平臺(tái)。”何宗敏說(shuō),他們還統(tǒng)籌謀劃“漁業(yè)大腦”和“物流大腦”共建共享,助力遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地和現(xiàn)代物流城互聯(lián)互通,加快實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品“買全球、賣全球”。
此外,福州現(xiàn)代物流城將吸引數(shù)百家企業(yè)入駐,集聚10萬(wàn)新城人口,創(chuàng)造10多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,為當(dāng)?shù)丶爸苓呧l(xiāng)村帶來(lái)游客人流、就業(yè)機(jī)會(huì)、增收渠道,讓原本“藏在深閨”的鄉(xiāng)村搭上“旅游快車”。
不久的將來(lái),往西方向通過(guò)丹貴公路等路網(wǎng),現(xiàn)代物流城將聯(lián)動(dòng)“中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)”貴安等山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),助力發(fā)展溫泉旅游、鄉(xiāng)村旅游;往東方向通過(guò)228國(guó)道、福州繞城高速、濱海大通道等路網(wǎng),現(xiàn)代物流城聯(lián)動(dòng)環(huán)馬祖澳國(guó)家級(jí)濱海旅游區(qū)以及黃岐國(guó)家中心漁港等,助力發(fā)展濱海旅游和漁港經(jīng)濟(jì)。(記者 鄭瑞洋 文/攝)
責(zé)任編輯:莊婷婷
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