連夜“追淚” 司機(jī)疲勞駕駛釀車(chē)禍

連夜“追淚”司機(jī)疲勞駕駛釀車(chē)禍

福州高速交警：休息好了再出發(fā)

每年4月至6月是“藍(lán)眼淚”景觀高發(fā)期。近日，一駕駛?cè)饲巴?a href="http://yuanweiliuxue.com/news/fj/pingtan/" target="_blank">平潭“追淚”后疲勞駕車(chē)釀成事故，所幸沒(méi)有人員傷亡。福州高速交警提醒，疲勞駕駛危害大，司機(jī)要注意休息，勿疲勞駕駛。

17日1時(shí)30分，福州高速交警三大隊(duì)接到報(bào)警稱，2輛小車(chē)在京臺(tái)高速平潭往福州方向風(fēng)洞山隧道內(nèi)發(fā)生碰撞。民警趕到現(xiàn)場(chǎng)了解得知，車(chē)牌號(hào)為桂A××××3小型轎車(chē)駕駛?cè)藙⒛车弥?6日晚平潭“藍(lán)眼淚”可能爆發(fā)后，便約上友人于當(dāng)天20時(shí)許從寧德自駕2個(gè)多小時(shí)抵達(dá)平潭，“追淚”結(jié)束后又立即駕車(chē)返回。

在行駛至風(fēng)洞山隧道內(nèi)時(shí)，劉某突感疲倦堅(jiān)持不住，迷迷糊糊打起了盹，導(dǎo)致車(chē)輛行駛軌跡向左偏移，車(chē)頭左側(cè)刮擦第一車(chē)道正常行駛的閩A××××Y小型轎車(chē)右側(cè)尾部，造成2車(chē)不同損壞的交通事故，所幸2輛車(chē)內(nèi)的人員均未受傷。

民警隨后對(duì)駕駛?cè)藙⒛尺M(jìn)行批評(píng)教育。劉某因過(guò)度疲勞仍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，負(fù)本起事故全部責(zé)任。

福州高速交警表示，“藍(lán)眼淚”一般出現(xiàn)在深夜甚至下半夜，一些駕駛員朋友為了等待這個(gè)難得一見(jiàn)的美景，驅(qū)車(chē)數(shù)百里熬夜等待，大飽眼福后立即驅(qū)車(chē)返回，給行車(chē)造成安全隱患。“藍(lán)眼淚”固然罕見(jiàn)，如果因熬夜觀看，導(dǎo)致疲勞駕駛發(fā)生事故，那就得不償失，甚至造成“欲哭無(wú)淚”的結(jié)局。請(qǐng)牢記，疲勞駕駛危害大，休息好了再出發(fā)。

隨著平潭“藍(lán)眼淚”大爆發(fā)，深夜“追淚”人潮暴增，福建海事局也提醒廣大市民群眾，切勿乘船“追淚”。熱門(mén)打卡點(diǎn)周邊快艇、摩托艇等小船多為鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、“三無(wú)”船舶（無(wú)船名號(hào)、無(wú)船籍、無(wú)船舶登記證），這些船舶強(qiáng)度低、抗風(fēng)浪等級(jí)低、未經(jīng)正規(guī)檢驗(yàn)，未經(jīng)許可，且未配備救生通信設(shè)備，易發(fā)生船舶翻扣、失去動(dòng)力等險(xiǎn)情。一旦發(fā)生險(xiǎn)情，缺乏自救能力，將面臨生命危險(xiǎn)。

同時(shí)，要密切關(guān)注潮汐變化。“藍(lán)眼淚”隨海水潮落潮漲，部分“藍(lán)眼淚”在礁石附近累積，要密切關(guān)注潮汐變化，漲潮時(shí)勿在大海中、礁石或孤島停留，退潮時(shí)不遠(yuǎn)離海岸線或安全區(qū)域，避免流連忘返被困島礁；切勿前往無(wú)人島、尚未開(kāi)發(fā)的海灘海域以及暗礁等區(qū)域。此外，由于夜間光線不足，欣賞美景時(shí)，要確保自身安全。在海邊游玩時(shí)要穿戴救生衣，不要攀爬礁石，以免滑倒受傷，更不要到偏僻的水邊戲水、玩耍、游泳。夜間“追淚”建議到官方推薦的觀“淚”區(qū)，結(jié)伴而行，不扎堆、不落單、不乘船、不到危險(xiǎn)區(qū)域，確保處于安全環(huán)境。（記者 張鐵國(guó) 通訊員 朱賢博）