福州新型養(yǎng)殖平臺的探索與突破：向深遠(yuǎn)海進(jìn)擊的“藍(lán)色糧倉”

長樂松下鎮(zhèn)長嶼島附近海域，“航寧二號”養(yǎng)殖平臺本月動建。

目前，福州已下水深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺12臺（套），包括全國首個深海鮑魚機械化養(yǎng)殖平臺“振鮑1號”、首個深海自動旋轉(zhuǎn)海魚養(yǎng)殖平臺“振漁1號”，以及“定海灣”“泰漁”系列等。對深遠(yuǎn)海的想象與探索，因這些“重器”而不斷突破邊界。

不可否認(rèn)，這是一個漫長且不易的過程。如何消除從業(yè)者的疑慮？怎樣通過技術(shù)賦能再造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)？近日，記者走訪了最新下水的“航寧”系列，了解從業(yè)者的心路歷程，解碼福州深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺發(fā)展中出現(xiàn)的新趨勢。

要耕海先造平臺

盡管在海邊長大，但長樂人王開木卻拿海沒辦法——家鄉(xiāng)長嶼島附近海域風(fēng)浪極大，全年8級以上風(fēng)力天數(shù)占半數(shù)以上。

長嶼島四面環(huán)海，惡劣的海況基本斷絕當(dāng)?shù)貪O民以養(yǎng)殖為業(yè)的可能性。長嶼村民“兵分兩路”討生計：一部分人乘船出海捕撈；另一部分人北上寧德，從事大黃魚養(yǎng)殖。

2000年前后，20多歲的王開木只身離開“看不見方向”的家鄉(xiāng)，在寧德投放了1200個網(wǎng)箱，養(yǎng)殖大黃魚，高峰時年產(chǎn)值達(dá)3000萬元。但隨著寧德近海養(yǎng)殖容量趨于飽和，發(fā)展空間受到限制。

離開家鄉(xiāng)的第二十個年頭，王開木決定回鄉(xiāng)。這并非他的心血來潮，而是順勢而為，“這些年海上養(yǎng)殖裝備技術(shù)持續(xù)升級，可以有效應(yīng)對大風(fēng)浪”。

在國內(nèi)逐漸興起的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺，引起王開木的注意。他走訪了連江、浙江象山等地，近距離觀摩“閩投1號”“定海灣1號”“乾動1號”等近十個海上養(yǎng)殖平臺。

“這股由技術(shù)迭代、裝備驅(qū)動帶來的深海養(yǎng)殖熱，徹底顛覆了大家對耕海牧漁的傳統(tǒng)印象，生產(chǎn)方式的革新肉眼可見。”王開木想趁熱打鐵、迎頭趕上，這是他第一次在家鄉(xiāng)的8級風(fēng)浪中，看清未來的方向。

探索樁基桁架式養(yǎng)殖平臺

想法有了，如何落地？

在建造設(shè)計上，一定要因地制宜，集眾人之長。王開木與福建省水產(chǎn)研究所攜手研究設(shè)計的“航寧一號”，是福州首個樁基桁架式鋼結(jié)構(gòu)養(yǎng)殖平臺。具體有何不同？據(jù)省水產(chǎn)研究所科研人員蔡文鴻介紹，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖涉及的裝備種類繁多，包括重力式網(wǎng)箱、桁架類網(wǎng)箱、養(yǎng)殖平臺、養(yǎng)殖工船等，“相較于福州常見的浮式桁架類，樁基桁架式相當(dāng)于在深海‘打地基’，雖然不可移動，但底盤更穩(wěn)”。

在養(yǎng)殖平臺的造價上，王開木說，“航寧一號”每立方米造價約700元，比深海養(yǎng)殖漁旅平臺“閩投1號”等裝備節(jié)省約一半，“我們算過一筆賬，每立方米造價1000元是一個經(jīng)濟(jì)性的臨界點，一旦超過，對我們這樣體量的企業(yè)來說是有風(fēng)險的”。

政策支持增強了王開木的發(fā)展信心。在長樂區(qū)“海上牧場”建設(shè)戰(zhàn)略的推動下，“航寧一號”平臺先后獲得省級財政400萬元、市級100萬元補助。

此外，穩(wěn)定的海域也必須得到保障。養(yǎng)殖海權(quán)改革下，此前未被正式劃為養(yǎng)殖區(qū)的長嶼島附近海域迎來轉(zhuǎn)變的契機，經(jīng)過提交材料、配合測繪，王開木為長嶼村委會爭取下6.45公頃海域經(jīng)營權(quán)，且新一輪擴(kuò)展已在申請。

繼續(xù)向深遠(yuǎn)海發(fā)力

如今，在海上遠(yuǎn)眺，一座藍(lán)色的鋼結(jié)構(gòu)平臺在陽光下熠熠生輝，遠(yuǎn)看像漂浮在海上的工坊，近看則是桁架交錯、樁柱扎根的“海上城堡”。

記者看到，“航寧一號”平臺底部采用樁基固定，頂部通過桁架結(jié)構(gòu)連成整體，四周則設(shè)置了護(hù)欄與走道，還創(chuàng)新性地架設(shè)了可操作行車吊臂，專門吊放集裝沉箱。在工人的操作下，經(jīng)過改造的集裝沉箱緩緩浮出水面，箱中一尾尾鮮活的刺點石斑魚銀鱗閃亮、活力十足。

這些沉箱由標(biāo)準(zhǔn)集裝箱改造而成，每個長6米、寬3米，表面噴涂防腐涂層，設(shè)有通水口、投喂管道和智能飼料系統(tǒng)，能實現(xiàn)精準(zhǔn)投喂與自動化管理。沉箱整體具備良好的抗風(fēng)能力，可在8級以上的風(fēng)浪中保持穩(wěn)定運行，還能整體下沉至海面下20米，有效避開臺風(fēng)和高溫期。

仿野生刺點石斑魚是市場上的搶手貨，每斤售價高達(dá)600元~700元，但對環(huán)境條件極為敏感，人工養(yǎng)殖難度很大。“以前最怕風(fēng)浪和高溫，魚一年要跑十幾次，現(xiàn)在沉下去就穩(wěn)得很。”王開木說，目前平臺上已有5個沉箱投用，為刺點石斑魚提供了穩(wěn)定的仿野生環(huán)境，讓魚兒生長更快、顏色更紅潤、肉質(zhì)更緊實，平均每年能多長半斤。他還聯(lián)合科研團(tuán)隊開發(fā)了罐裝飼料投送系統(tǒng)，進(jìn)一步提高管理的精度與自動化水平。

“集裝沉箱只是介質(zhì)，更重要的是它背后的系統(tǒng)能力。”王開木說，公司正努力推動新型平臺向產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。目前，福建省水產(chǎn)研究所、中國海洋大學(xué)等單位相繼進(jìn)駐，在平臺上展開試驗，共同開發(fā)投喂系統(tǒng)、飼料流程、監(jiān)控裝置等集成技術(shù)。同時，公司聯(lián)合中國海洋大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)等撰寫“桁架沉箱式養(yǎng)殖平臺建設(shè)規(guī)范”，希望為全國類似項目提供可參照的模板。

目前，福州樁基桁架類的“新星”——“航寧2號”已投入建設(shè)。未來，項目還將延伸至教育與科研、漁旅融合等領(lǐng)域，并有望拓展至連江、羅源等地，探索出“性價比”更高的養(yǎng)殖模式。（記者 藍(lán)瑜萍 宋亦敏）