廈門發(fā)布行動方案 明確14項任務(wù)做強航運金融

廈門日報訊（記者 湯海波）《廈門市加快推進(jìn)航運金融發(fā)展行動方案（2023-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）日前印發(fā)?！缎袆臃桨浮访鞔_3大發(fā)展目標(biāo)和5個方面14項主要任務(wù)，旨在提高廈門航運金融服務(wù)水平和港口航運業(yè)國際競爭力，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，做強做大廈門東南國際航運中心。

圍繞航運金融規(guī)模不斷擴(kuò)大、航運金融質(zhì)量不斷提升、航運金融要素不斷集聚的發(fā)展目標(biāo)，《行動方案》提出加大航運融資支撐力度、提高航運風(fēng)險管理能力、提升航運結(jié)算業(yè)務(wù)水平、提升航運金融數(shù)智化程度、優(yōu)化航運金融發(fā)展生態(tài)等5個方面主要任務(wù)。

其中，加大航運融資支撐力度方面，《行動方案》強調(diào)要暢通銀行信貸融資渠道、加強租賃服務(wù)支持、發(fā)展融資增信服務(wù)、提升資本市場融資能力、推動航運產(chǎn)業(yè)基金發(fā)展。

在提高航運風(fēng)險管理能力和提升航運結(jié)算業(yè)務(wù)水平兩個方面，《行動方案》分別強調(diào)，要推動航運保險發(fā)展、提高航運業(yè)防控風(fēng)險能力，要大力發(fā)展資金結(jié)算業(yè)務(wù)。針對提升航運金融數(shù)智化程度，《行動方案》則要求相關(guān)責(zé)任單位加強金融科技應(yīng)用與研發(fā)、搭建航運金融產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。

此外，優(yōu)化航運金融發(fā)展生態(tài)方面，《行動方案》提出，要強化國際航運中心地位、集聚高端航運金融服務(wù)要素、引進(jìn)和培育航運金融人才、助力綠色航運發(fā)展。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《行動方案》立足廈門城市特質(zhì)，將航運金融發(fā)展作為一種戰(zhàn)略思維，強化港口、物流、金融、科技等融合發(fā)展，以航運金融發(fā)展促進(jìn)航運業(yè)、供應(yīng)鏈發(fā)展，以航運業(yè)、供應(yīng)鏈發(fā)展帶動航運金融發(fā)展，提升廈門東南國際航運中心能級。

3大發(fā)展目標(biāo)

●航運金融規(guī)模不斷擴(kuò)大

●航運金融質(zhì)量不斷提升

●航運金融要素不斷集聚

5個方面主要任務(wù)

1.加大航運融資支撐力度

●暢通銀行信貸融資渠道:

鼓勵銀行圍繞廈門港“十四五”發(fā)展目標(biāo)，采取銀團(tuán)貸款、組合貸款、聯(lián)合授信等模式，積極穩(wěn)妥推動在建船舶、遠(yuǎn)洋船舶抵押貸款及碼頭、船塢、船臺等資產(chǎn)抵質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)，助力廈門港“五大重點工程”建設(shè)。

●加強租賃服務(wù)支持:

吸引從事船舶、港機港電等領(lǐng)域的金融租賃公司、金融租賃公司專業(yè)子公司及其下設(shè)項目子公司和融資租賃公司、融資租賃項目子公司在廈落戶。

●發(fā)展融資增信服務(wù):

鼓勵銀行引入保單和金融科技等增信手段。

●提升資本市場融資能力:

支持已上市港口、航運企業(yè)通過再融資、發(fā)行債券等方式，從資本市場融資。

●推動航運產(chǎn)業(yè)基金發(fā)展:

鼓勵專業(yè)化基金管理團(tuán)隊在廈設(shè)立航運產(chǎn)業(yè)投資基金；引進(jìn)各類股權(quán)投資基金、天使基金、創(chuàng)投基金、并購基金、母基金等在廈集聚，鼓勵各類基金投向本市航運業(yè)。

2.提高航運風(fēng)險管理能力

●推動航運保險發(fā)展:支持保險機構(gòu)開展航運保險業(yè)務(wù)，鼓勵保險機構(gòu)加大航運保險產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)，進(jìn)一步擴(kuò)大航運產(chǎn)業(yè)出口信用保險覆蓋面，支持創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)在航運產(chǎn)業(yè)內(nèi)使用和推廣。

●提高航運業(yè)防控風(fēng)險能力:提升航運領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)利用期貨及金融衍生品管理風(fēng)險的能力。

3.提升航運結(jié)算業(yè)務(wù)水平

●大力發(fā)展資金結(jié)算業(yè)務(wù):依托交通物流樞紐優(yōu)勢，支持各類金融機構(gòu)探索基于海上/陸上運輸、多式聯(lián)運的國際貿(mào)易融資結(jié)算新模式。

4.提升航運金融數(shù)智化程度

●加強金融科技應(yīng)用與研發(fā):鼓勵金融機構(gòu)積極運用人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等金融科技手段，實現(xiàn)目標(biāo)客戶精準(zhǔn)識別、精細(xì)管理、精確服務(wù)，提高授信審批效率和服務(wù)便利度，為客戶設(shè)計更加個性化、高效化的航運金融服務(wù)方案。

●搭建航運金融產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺:支持金融機構(gòu)與航運企業(yè)共建標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)平臺，推動航運物流信用評價體系建設(shè)，開發(fā)個性化、特色化航運金融產(chǎn)品。

5.優(yōu)化航運金融發(fā)展生態(tài)

●強化國際航運中心地位:完善廈門港基礎(chǔ)設(shè)施、港區(qū)集疏運體系和現(xiàn)代航運服務(wù)體系建設(shè)，加速構(gòu)建多式聯(lián)運服務(wù)系統(tǒng)，打造“腹地型+中轉(zhuǎn)型”航運中心。提升“絲路海運”品牌，推動廈門港與“海絲”沿線國家和地區(qū)實現(xiàn)交通互聯(lián)互通，提升通關(guān)便利化水平。

●集聚高端航運金融服務(wù)要素:優(yōu)化航運金融營商環(huán)境，強化兩岸金融中心片區(qū)與自貿(mào)區(qū)聯(lián)動，積極引入從事航運金融的各類金融機構(gòu)來廈落戶或開展業(yè)務(wù)。

●引進(jìn)和培育航運金融人才:完善航運金融人才評價體系，健全航運金融人才服務(wù)保障機制。

●助力綠色航運發(fā)展:建立和完善綠色金融體系，推動金融機構(gòu)設(shè)立綠色金融事業(yè)部、綠色金融專營機構(gòu)，引導(dǎo)和激勵金融機構(gòu)以市場化方式支持航運業(yè)綠色投融資活動。