法國(guó)違規(guī)停車(chē)大幅漲價(jià) 市鎮(zhèn)自行確定罰款金額

原標(biāo)題：法國(guó)違規(guī)停車(chē)大幅漲價(jià) 市鎮(zhèn)自行確定罰款金額

據(jù)法國(guó)“歐洲時(shí)報(bào)”12月26日援引法國(guó)《20分鐘報(bào)》報(bào)道，法國(guó)政府認(rèn)為，為了使市中心的交通更為順暢，停車(chē)管理改革勢(shì)在必行。“爆炸性”新規(guī)2018年1月1日正式上路。

據(jù)報(bào)道，法國(guó)今后不再有違“章”罰款(PV)，取而代之的是更換名稱(chēng)的違“規(guī)”罰款(FPS)，其字面意為停車(chē)不付款或付款超時(shí)后的追繳款。

2018年1月1日起，法國(guó)各市政府將自行確定對(duì)“忘記在停車(chē)計(jì)時(shí)器里投幣”的駕車(chē)人的罰款金額。從法律角度而言，這將不能算是一種罰款，因?yàn)橥＼?chē)不付費(fèi)本身并不違法。至于妨礙性停車(chē)則還是要受違章罰單(PV)處罰，金額最多可達(dá)135歐元(約合人民幣1948.22元)。

有些市鎮(zhèn)可以充分利用這種“定價(jià)”自由。里昂是法國(guó)處罰最嚴(yán)厲的城市，市中心的FPS是60歐元。巴黎也不甘人后，2018年起1區(qū)到11區(qū)的FPS定為50歐元。而馬賽的罰金不變，仍為17歐元。

報(bào)道稱(chēng)，法國(guó)市鎮(zhèn)政府打算增加車(chē)輛檢查次數(shù)，檢查業(yè)務(wù)可能交給私營(yíng)企業(yè)。地方政府希望借此改變?nèi)藗兊挠^念。交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)集團(tuán)(Gart)的一項(xiàng)調(diào)研報(bào)告揭示，英國(guó)和西班牙進(jìn)行類(lèi)似改革后，支付停車(chē)費(fèi)的駕車(chē)人比例從30%升到85%以上。這足以使巴黎市政府羨慕不已并對(duì)改革充滿憧憬，據(jù)說(shuō)巴黎9成駕車(chē)人停車(chē)不付費(fèi)。

這項(xiàng)“追捕”逃費(fèi)者的措施可以改善市中心的交通狀況。Gart總干事勒布拉解釋道，大都市里，行駛中的車(chē)輛有20%是在尋找停車(chē)位。若車(chē)位解放得越快，交通就會(huì)越流暢。