1月30日,時隔90天后,賈躍亭在其個人官方微博上發(fā)聲:“美國獨立第三方機構(gòu)把FF評為2019加州十大高科技創(chuàng)業(yè)公司第三名,僅次于全球出行產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先者Uber和Lyft,這種認可是對FF全體員工極大的鼓舞。FF將一如既往地為打造共享智能出行生態(tài)的愿景而奮斗!”
1月28日,F(xiàn)aradayFuture(達拉第未來)宣布,被美媒評選為加州十大科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)公司第三位,僅次于Uber和Lyft。
FF表示,將繼續(xù)聚焦產(chǎn)品交付,用于I.A.I測試驗證的FF 91預(yù)量產(chǎn)車也將于近期下線。
資料顯示,去年8月,F(xiàn)F91首臺預(yù)量產(chǎn)車下線。按照規(guī)劃,賈躍亭希望在2020年啟動法拉第未來的IPO,新款車型FF81也已經(jīng)秘密推進中。
2018年的最后一天,恒大和FF持續(xù)數(shù)月的糾紛終以和解告結(jié)。雙方所有原協(xié)議將終止,恒大無需再向FF注入資金,并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。雙方還同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權(quán)利。
去年12月20日,F(xiàn)araday Future技術(shù)運營及項目高級總監(jiān)、FF91整車項目管理高級總監(jiān)@ Xiao_麻小曬出了賈躍亭與法拉第未來員工舉辦圣誕派對的照片,表示不論多少艱難險阻,我們都要fight to the first。
責任編輯:肖舒
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